如果發(fā)動機溫度過高，自然會影響發(fā)動機的正常運作，下面讓我們一起來了解一下，發(fā)動機溫度過高是什么原因？發(fā)動機溫度過高還能繼續(xù)開嗎？

發(fā)動機溫度過高的原因如下：

1、風扇故障

風扇發(fā)生故障從而影響風扇的正常工作，具體原因有風扇電磁離合器或風扇電動機的控開關(guān)作用過程時機過遲、關(guān)閉過早;風扇始終不轉(zhuǎn);風扇硅油式高合器失效。

2、冷卻液不足

主要原因是氣缸勢損壞。

3、冷卻液循環(huán)過小

具體原因有，水泵輪故障;節(jié)溫器損壞;散熱器或機體水道內(nèi)水垢過多，清洗不及時。

4、發(fā)動機工作不良

主要原因有點火時間過晚、混合氣過稀、燃燒室積炭過多、發(fā)動機爆燃等。

5、滑油量不足

會使各運動機件得不到足夠的潤滑，使摩擦阻力增加，磨損加劇，發(fā)熱量增多。同時使?jié)櫥蜏囟壬仙?，相?yīng)潤滑油的黏度下降，更促使摩擦、發(fā)熱、散熱不良，從而導致發(fā)動機過熱。

6、熱器散熱故障

主要原因有，散熱片間有雜物堵?lián)?散熱器的散熱片變形;散熱器內(nèi)部堵塞。百葉窗不能完全打開。

此外，發(fā)動機溫度過高會使零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油粘度降低，這種情況下，各部件磨損加劇，發(fā)動機壽命降低。

進人氣缸的可燃混合氣（或空氣）因溫度過低，使其點燃困難或燃燒遲緩，引起發(fā)動機功率降低以及燃料消耗量添加；

發(fā)動機油的粘度增大，引起潤滑不良，加劇了零部件的磨損，與此同時增大了功率消耗；

因溫度過低而未汽化的燃料（液體燃料）對氣缸表層實行沖刷，會破壞潤滑油膜，那么就會加快了機件的磨損。所以，為了駕駛安全，是不可以繼續(xù)開的！

總之，汽車在使用過程中，雖然有些故障不可避免，但是相對于發(fā)現(xiàn)問題后再去維修而造成的損失，提前預(yù)防，提前維護就顯得格外重要！