汽車反光鏡在汽車行駛過程中有著非常重要的作用,相信很多新手司機(jī)在調(diào)整反光鏡的時(shí)候,都感覺非常麻煩。接下來,咱們就來說說汽車反光鏡怎么調(diào)整?汽車反光鏡是凸透鏡還是凹透鏡?
反光鏡調(diào)節(jié)最佳位置的原則是:最大限度的減少視野盲區(qū)。因?yàn)槊^(qū)范圍越小,駕車的安全系數(shù)就會(huì)有所提高。
有關(guān)反光鏡調(diào)節(jié)的步驟如下:
1.首先調(diào)整左側(cè)后視鏡,駕駛員要以地平線為基準(zhǔn),通過調(diào)整上下角度,讓后視鏡呈現(xiàn)的天、地各占一半。接著是左右角度,把車身占據(jù)鏡面范圍調(diào)整到1/4左右。注意調(diào)整后視鏡時(shí),駕駛員坐姿要以駕駛時(shí)為準(zhǔn),不能靠近后視鏡來觀察調(diào)整。
2.接著是右側(cè)后視鏡,由于右側(cè)后視鏡離駕駛員較遠(yuǎn),所以要減少天空占據(jù)的空間。所以和左側(cè)后視鏡相比,右側(cè)后視鏡天、地占比要有差異,天空占據(jù)1/4,地面占據(jù)3/4。左右角度和左側(cè)后視鏡類似。
3.然后是中央內(nèi)后視鏡,它的調(diào)節(jié)就簡單許多,主要就是抱著后視鏡能透過車窗看到車后情況即可。
另外,汽車的反光鏡是凸面鏡。汽車兩側(cè)的外后視鏡通常都是凸面鏡,鏡面呈球面狀,具有大小不同的曲率半徑,它的影像比目視小,視野范圍大。
汽車后視鏡是凸面鏡,除了內(nèi)后視鏡,汽車兩側(cè)的外后視鏡通常都是凸面鏡,鏡面呈球面狀,具有大小不同的曲率半徑,映像比目視小,但視野范圍大,好像相機(jī)廣角鏡的作用,所以也有人稱其為廣角鏡。
凸面鏡的成像是正立、縮小的虛像,從凸面鏡里能夠看到的外界范圍要比同樣大小的平面鏡大,所以汽車駕駛室外側(cè)豎的都是凸面鏡。這樣司機(jī)在倒車時(shí)看到的后面的范圍會(huì)大,就會(huì)安全一些,不容易碰到人或物體。
和凸透鏡成像一個(gè)基本原理,凹面鏡不可以做倒車鏡,而凹透鏡都不適合做倒車鏡,由于凹透鏡將顯像視線范疇變小了,這對(duì)駕駛?cè)藛T的視線要求是相向的。
只有凸面鏡能夠根據(jù)光的折射,使更高的室內(nèi)空間范疇在凸面鏡中顯像,換句話說,能夠使駕駛?cè)藛T的后視視線范疇更開闊,有益于駕駛?cè)藛T觀察到周邊大量更廣的自然環(huán)境,促使行車更安全性。
凸面鏡的顯像是正立,變小的人物。從凸面鏡里可以見到的外部范疇要比一樣尺寸的平面鏡大,因此駕駛室兩側(cè)豎的全是凸面鏡,那樣駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)見到的后才范疇會(huì)大一些,便會(huì)安全性一些,不易遇到人或物件。
我們知道,平面鏡里的虛像和原物大小一樣,而凸面鏡的成像是正立、縮小的虛像。從凸面鏡里能夠看到的外界范圍要比同樣大小的平面鏡大,所以汽車駕駛室外側(cè)豎的都是凸面鏡,這樣司機(jī)在倒車時(shí)看到的后面的范圍會(huì)大一些,也會(huì)安全一些,不容易碰到人或物體。
而且我們還會(huì)看到,在馬路拐彎的地方,尤其是拐彎又有障礙物之處,一般都安有一面大的凸面鏡,也是同樣道理,是為司機(jī)提供大的視角范圍,以免出交通事故。