買車的時(shí)候，推銷員介紹動(dòng)力的時(shí)候，一般都會(huì)說車有多少馬力，但幾乎從不說車有多少扭力。事實(shí)上，當(dāng)我們每天使用汽車時(shí)，扭矩比馬力重要得多。那么汽車扭矩是什么意思？扭矩和轉(zhuǎn)速有什么關(guān)系？

汽車扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的條件下與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配可以達(dá)到最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，通過變速箱及傳動(dòng)軸作用到車輪上的力量就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，汽車起步時(shí)的加速度就越大，也就可以說車的扭矩越大，汽車起步就越快。

而汽車扭矩和轉(zhuǎn)速的關(guān)系是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的乘積的k倍等于功率，功率一定的時(shí)候，轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩成反比關(guān)系。扭矩代表的是力量，轉(zhuǎn)速是速度，力量越大代表力越大，轉(zhuǎn)速快只代表速度，力量大才可以把螺絲擰的更緊，轉(zhuǎn)速高了速度才上的去，前提是扭矩要能驅(qū)動(dòng)速度上升的阻力，直到扭矩和阻力平衡了就穩(wěn)定了。

就電動(dòng)機(jī)本身而言，額定功率相同的電動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速越高，電動(dòng)機(jī)的體積越小，重量和成本也就越低，因此選用高速電動(dòng)機(jī)比較經(jīng)濟(jì)。

但由于生產(chǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速有一定的要求，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比就越大，導(dǎo)致傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)效率降低。因此，選擇電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速時(shí)，要兼顧電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩個(gè)方面考慮。