大部分車(chē)主為了能夠保證車(chē)輛在倒車(chē)過(guò)程中更加順利，因此會(huì)選擇給汽車(chē)加裝專(zhuān)門(mén)的倒車(chē)裝置，那么對(duì)于全景影像和倒車(chē)影像哪個(gè)好？全景影像可以后期加裝嗎？

事實(shí)上全景影像和倒車(chē)影像都是專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)倒車(chē)使用的，不過(guò)兩者相比較而言，全景影像的視線(xiàn)更好，在倒車(chē)過(guò)程中，能夠?qū)⒆笥液笠曠R的影像往外放，那么車(chē)主就不需要看左右后視鏡倒車(chē)了，此時(shí)車(chē)輛倒車(chē)就會(huì)更加的順利、安全。因此相比較倒車(chē)影像來(lái)說(shuō)，全景影像能夠使車(chē)輛看到車(chē)輛倒車(chē)周?chē)娜烤跋?，因此是更加好一些的?/p>

尤其是對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，加裝全景影像能夠幫助車(chē)主倒車(chē)。雖然全景影像倒車(chē)效果更好，但是價(jià)格也比倒車(chē)影像更貴一些，若是車(chē)主倒車(chē)技術(shù)水平高，也可以選擇使用倒車(chē)影像，這樣就能夠節(jié)省一部分的費(fèi)用了。

當(dāng)然，如果是后期加裝的話(huà)，需要拆卸車(chē)輛大量的零部件，如后視鏡、門(mén)飾板、中控面板等，而且對(duì)車(chē)輛的線(xiàn)路也會(huì)拆卸，這無(wú)疑是一件大工程

這種情況下，不可能不破壞原車(chē)的線(xiàn)路，而且對(duì)于全景影像這種產(chǎn)品質(zhì)量要求還是比較高的。

如果為了貪圖便宜而選擇一款質(zhì)量較差的產(chǎn)品，畫(huà)質(zhì)和畸變都會(huì)存在很?chē)?yán)重的問(wèn)題，比如說(shuō)給駕駛員造成車(chē)身誤判，從而引發(fā)危險(xiǎn)。

所以說(shuō)為了安全起見(jiàn)，后期安裝這種360°全景影像必須找個(gè)技術(shù)靠譜的地方。排除隱患以防萬(wàn)一。

給車(chē)輛加裝360°全景影像后的好處就會(huì)很明顯，會(huì)比沒(méi)安裝之前更加方便我們?cè)谕＼?chē)或者通過(guò)狹窄路面的行駛，對(duì)車(chē)身的把控，極大提升我們的行車(chē)安全。

不光提高我們的駕駛水準(zhǔn)，同時(shí)還有一個(gè)高智能裝備為我們避免各種行車(chē)隱患，就比如說(shuō)車(chē)子旁邊有小孩或者異物在移動(dòng)時(shí)，也可以通過(guò)全景影像清晰的識(shí)別。

而且所有攝像頭像素都會(huì)非常高，做到最大限度避免悲劇發(fā)生。同時(shí)還可以規(guī)避周?chē)容^難觀(guān)察的障礙物，避免被剮蹭，造成不必要的維修成本。

這種全景影像，無(wú)論是對(duì)車(chē)身的前后左右，都可以360°記錄著行車(chē)中每一個(gè)瞬間，就算是出了事故時(shí)也不用互相嘴炮，推卸責(zé)任，查看影像里的視頻便可得知。

最后，需要強(qiáng)調(diào)的是，后期加裝全景影像最好去比較專(zhuān)業(yè)有保障的維修場(chǎng)所，畢竟是一件大工程，在一個(gè)步驟出錯(cuò)后果則會(huì)非常嚴(yán)重，以免“賠了夫人又折兵”。