如今市面上有一款汽車智能防撞系統(tǒng),其是為了避免夜間行車視野差、突發(fā)狀況駕駛員反應(yīng)慢、惡劣天氣、新手駕駛等安全隱患而研發(fā)的一種預(yù)警和輔助剎車系統(tǒng)。那么這個(gè)汽車防撞系統(tǒng)靠譜嗎?汽車防撞系統(tǒng)的利弊?下面跟緊小編的腳步,帶你領(lǐng)略科技的魅力。
汽車防撞系統(tǒng),是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體,發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施,以避免碰撞的發(fā)生,個(gè)人覺得挺靠譜的。
(1)AEBS防撞系統(tǒng)中的雷達(dá)、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng),在行進(jìn)中能提前探知前方200米外的障礙物。
(2)讓“大腦”有足夠的時(shí)間重新進(jìn)行道路規(guī)劃與障礙規(guī)避,就算是小貓小狗,都能被準(zhǔn)確識(shí)別并做出預(yù)警反應(yīng),當(dāng)預(yù)警后司機(jī)未采取剎車制動(dòng)措施。
(3)兩車小于安全距離撞車事故不可避免的緊急狀態(tài)下,AEBS防撞系統(tǒng)能自動(dòng)剎車避免交通事故,因?yàn)樗脖环Q“安全運(yùn)輸?shù)牡谌谎邸薄?/p>
作為汽車防碰撞中主流的3大傳感技術(shù),攝像頭防撞、激光雷達(dá)防撞和毫米波雷達(dá)防撞系統(tǒng),它們又有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?
(1)ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng)
攝像頭圖像傳感器(圖像處理、視覺識(shí)別)能夠獲取環(huán)境景象信息,是機(jī)器視覺在車輛上的應(yīng)用,是汽車獲取環(huán)境信息的第二大來源。在車道偏離、行人識(shí)別、限速標(biāo)識(shí)牌識(shí)別方面具有獨(dú)到之處。
1、優(yōu)點(diǎn):
①分辨率高,障礙物種類識(shí)別精確,能捕捉物體形狀及細(xì)節(jié),擅長(zhǎng)對(duì)復(fù)雜駕駛環(huán)境的分析和處理;
②能識(shí)別車道線(實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警);性能穩(wěn)定,有實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證;
③生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟(jì)實(shí)用,成本低,功能齊全;
④識(shí)別交通標(biāo)識(shí)(限速標(biāo)識(shí));行人檢測(cè)。
2、缺點(diǎn):
①夜間需要光線補(bǔ)充;
②雨霧天氣視距縮短。
(2)激光雷達(dá)系統(tǒng)
1、多線激光雷達(dá)(目前用于車載測(cè)試的激光雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)64線)多線(亦稱多層、三維)激光雷達(dá)可獲取環(huán)境空間的三維尺寸信息,激光雷達(dá)傳感器目標(biāo)識(shí)別取決于掃描激光線束的多少,它是通過多線束對(duì)環(huán)境進(jìn)行2D或者3D掃描,通過從物體反射回來的激光來確定物體的距離,激光發(fā)射線束越多,一定時(shí)間內(nèi)對(duì)目標(biāo)的信息采集就越多。激光雷達(dá)會(huì)受粉塵、雨霧天氣影響,一般在汽車上多線激光雷達(dá)會(huì)結(jié)合其他傳感器來實(shí)現(xiàn)避障。
①優(yōu)點(diǎn):360度掃描;測(cè)距靈敏,2D成像,精度高,可識(shí)別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠(yuǎn);夜間也工作。
②缺點(diǎn):產(chǎn)品規(guī)格大;3D掃描激光雷達(dá)成本較高,距離越遠(yuǎn)線束越多成本就越高;檢測(cè)不了車道線;識(shí)別不了交通標(biāo)識(shí);受雨雪霧霾粉塵等影響。
2、單線激光雷達(dá)
單線激光雷達(dá)通過發(fā)射激光光束進(jìn)行探測(cè),并根據(jù)區(qū)域內(nèi)各點(diǎn)與掃描儀的相對(duì)位置返回由極坐標(biāo)表達(dá)的測(cè)量值即測(cè)量物體與掃描儀掃描中心之間的距離和相對(duì)角度。
探測(cè)范圍很有限,僅用于測(cè)距,一般不單獨(dú)用于環(huán)境感知,或者僅用于特定環(huán)境場(chǎng)合。單線激光雷達(dá)不可獨(dú)立用于汽車前方防碰撞使用(國(guó)內(nèi)有小部分商家就是采用單線激光來實(shí)現(xiàn)AEBS,存在較大安全隱患)。
①優(yōu)點(diǎn):成本低,測(cè)距靈敏;探測(cè)距離遠(yuǎn);夜間也工作。
②缺點(diǎn):產(chǎn)品規(guī)格大;探測(cè)距離有限,測(cè)距越遠(yuǎn)成本就越高;探測(cè)范圍窄有較大的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn);抗干擾能力差,誤報(bào)率多,僅線性探測(cè),光束受遮擋后就無法正常使用了,受雨雪霧霾粉塵等影響,在雨雪霧霾、沙塵暴等惡劣天氣不能開啟;檢測(cè)不了車道線;識(shí)別不了交通標(biāo)識(shí)。
(3)77GHz毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá)傳感器是工作頻率選在 30——300 GHz 頻域(波長(zhǎng)為 1——10 mm,即毫米波段)的雷達(dá)。其中77GHz毫米波雷達(dá)在用于多目標(biāo)檢測(cè)、測(cè)距、障礙物識(shí)別等方面具有極佳優(yōu)勢(shì)。
1、優(yōu)點(diǎn):
①探測(cè)距離遠(yuǎn)(150-200米);
②抗干擾能力強(qiáng),穿透云霧能力強(qiáng),不受雨霧霾天氣影響,不管白天夜間,全天時(shí)全天候穩(wěn)定工作;
③抗閃爍能力強(qiáng),測(cè)速測(cè)物靈敏,目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確,精確度高;
④體積小,重量輕,隱蔽性好。成本適中;
2、缺點(diǎn):特殊環(huán)境需攝像頭傳感器輔助工作;無法識(shí)別交通標(biāo)識(shí);對(duì)細(xì)小物體識(shí)別差。
其實(shí)現(xiàn)在汽車防撞系統(tǒng)也快成為一種必需品了,在未來這種類型也必然會(huì)普及。所以如果條件允許,那么選擇安裝上一個(gè)汽車防撞系統(tǒng),是一個(gè)非常明治的選擇,我們都在說,有千人做賊,沒有千日防賊的,汽車安全也是如此,這套系統(tǒng)可以在我們自己百密一疏的時(shí)候提醒我們。但是,我們?nèi)砸x擇用戶多,評(píng)價(jià)好的去購(gòu)買,這樣讓它真正的為我們的安全多加上一道鎖。