隨著科技的發(fā)展，ETC（ElectronicTollCollection）電子不停車收費系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為中國高速公路收費的主流方式。那么高速etc有什么用？很少上高速有必要辦ETC嗎？

相比傳統(tǒng)人工收費，ETC采用電子方式無需停車即可自動向用戶收費，無疑帶來了更加便捷快捷的出行體驗。

首先，ETC的好處在于它可以讓用戶避免排隊等待繳費，大大節(jié)省了時間。

如果你曾經(jīng)坐過長途公路或高速公路，你一定會知道當(dāng)時停車交錢的麻煩和繁瑣，不僅需要排隊等待，還會耽誤時間；而使用ETC可以大大減少這種等待的煩惱，提高通行效率和舒適度。

此外，ETC電子支付可以更快速地完成支付過程，避免了人工收費繳費找零等環(huán)節(jié)，同時也更加安全便利。

如今，只需要輕輕一刷，開得飛快也沒關(guān)系，ETC系統(tǒng)會自動完成收費。

其次，ETC更加省心省力，實現(xiàn)真正的無感支付。

從用戶的角度來看，使用ETC只需要在車內(nèi)粘貼一個小卡片，然后在收費站口以不低于定額的速度行駛即可完成扣費，完全不需要下車、等待、排隊。

不僅如此，使用ETC還可以實現(xiàn)無現(xiàn)金支付，免去了用戶攜帶大量現(xiàn)金的風(fēng)險和麻煩，可以更加方便地進(jìn)行支付。

該系統(tǒng)與銀行、移動支付平臺等機構(gòu)聯(lián)合，有多種支付方式和充值渠道可供選擇，如銀行卡、微信、支付寶等，用戶可根據(jù)自己的習(xí)慣和方便情況靈活選擇。

相比于傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付方式，ETC更加安全、快捷、節(jié)省時間成本。

當(dāng)然，它也存在一些不足之處。

例如，有些地方的高速公路可能尚未推廣ETC，或是沒有良好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋等因素導(dǎo)致ETC使用受限；同時，ETC也存在各種故障問題，如卡片讀取故障、終端設(shè)備繁忙導(dǎo)致扣款失敗等。

此外，針對開車少、不經(jīng)常上路的用戶來說，ETC的使用可能并不劃算，因為ETC需要充值一定的金額才能使用，而如果開車的次數(shù)太少，容易出現(xiàn)充值過多但用不完的情況。

總的來說，汽車ETC從整個行業(yè)和消費者的角度來看，帶來了許多的好處，讓出行更加快捷、安全和方便，受到了廣大用戶的歡迎和使用。

當(dāng)然，系統(tǒng)還需不斷完善，改進(jìn)，以更好地滿足用戶的需求。

ETC只是一種通行收費方式，現(xiàn)在最流行的是手機支付，用支付寶或者微信來支付通行費是很方便的，也是主流的，只不過需要從人工通道停車等待才能繳費。

還有一種車牌付，是把自己的車牌與支付寶賬號綁定在一起，下高速時走人工通道，告訴收費員說車牌付，然后人家直接放行，現(xiàn)場不收錢，會在你通過收費站之后從支付寶帳號上自動扣錢，這種繳費方式又比手機支付節(jié)省時間。

最后，想辦ETC又不經(jīng)常上高速的人，真沒必要辦ETC，純屬浪費，一年又用不了幾次，還得綁定這個綁定那個的，自從我換了車牌號，原ETC作廢之后，就沒有再辦過ETC了，反正上高速也不多，節(jié)假日上免費高速不用花錢而且ETC通道是所有免費私家車公用的。