有的朋友上高速的時(shí)候喜歡把窗戶(hù)打開(kāi)，尤其是天氣比較熱的時(shí)候，這樣風(fēng)吹過(guò)來(lái)就會(huì)很涼快，其實(shí)上高速除非不得已，最好不要打開(kāi)窗戶(hù)。那么高速路上應(yīng)該怎么開(kāi)車(chē)窗？高速開(kāi)車(chē)窗有什么影響？

經(jīng)常上路的老司機(jī)有測(cè)算過(guò)，一般從燃油的經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，分界線在90-120之間，并不是人們通常認(rèn)為的80。至于車(chē)窗開(kāi)幾扇，怎么開(kāi)就是一種學(xué)問(wèn)了，上過(guò)高速的司機(jī)都知道，一般的私家車(chē)內(nèi)部空間，所能承受的風(fēng)壓產(chǎn)生的波動(dòng)氣流與車(chē)速形成了共振會(huì)發(fā)出很低頻率的非常惱人的噪音。并且對(duì)耳膜有很大的震動(dòng)，讓人非常的不舒服。超過(guò)90就比較嚴(yán)重了，特別是在開(kāi)窗的情況下。

高速路上應(yīng)該如何開(kāi)窗，一般老司機(jī)都是將前窗的兩邊開(kāi)條縫隙，后排的車(chē)窗都是不開(kāi)的。在高速路的車(chē)速下，這樣的開(kāi)法，空氣可以在車(chē)內(nèi)很好的流動(dòng)，不會(huì)給人氣悶的感覺(jué)。一股股氣流通過(guò)縫隙進(jìn)入，讓人會(huì)感覺(jué)涼爽，氣流流動(dòng)不大，不會(huì)有太大噪音。司機(jī)也不會(huì)有耳鳴的感覺(jué)。

對(duì)于很多喜歡速度的旅客來(lái)說(shuō)，行駛在路上會(huì)很喜歡將車(chē)窗全部打開(kāi)，其實(shí)這樣的話會(huì)更加的耗油，因?yàn)槠?chē)需要克服更大的阻力。而且因?yàn)檐?chē)速和氣流的原因。司機(jī)很容易會(huì)造成耳鳴，有很大的交通隱患。所以，新手司機(jī)上高速，建議是盡量不要開(kāi)后窗。

高速開(kāi)窗的影響：

1.噪音、油耗大

首先科普一下：車(chē)速、風(fēng)速與噪音成正比。也就是說(shuō)，車(chē)速越高，噪音也會(huì)隨之增加的。

車(chē)速不高的情況下，風(fēng)速對(duì)車(chē)的影響不大，雖可以開(kāi)窗通風(fēng)，但也比閉窗行駛的噪聲要高很多倍，竄進(jìn)車(chē)內(nèi)的風(fēng)會(huì)引起耳膜不適感，對(duì)駕駛員的注意力也會(huì)有些影響。

而車(chē)速過(guò)高還開(kāi)窗的情況下，空氣會(huì)灌進(jìn)車(chē)內(nèi)，隨著車(chē)速的增加，車(chē)輛與風(fēng)接觸產(chǎn)生摩擦就會(huì)發(fā)生噪音，如果不關(guān)閉車(chē)窗的話，那么耳邊的噪音就比較大，阻力也會(huì)增大，為了克服多出來(lái)的阻力，必不可少的油耗更會(huì)增大。

2.容易受傷

有的人為了欣賞風(fēng)景而開(kāi)窗，其實(shí)這樣做容易被異物干擾：當(dāng)行駛在高速上的汽車(chē)車(chē)速達(dá)到80碼以上時(shí)，汽車(chē)行駛產(chǎn)生的風(fēng)速是40M/S，此時(shí)開(kāi)窗，車(chē)內(nèi)容易進(jìn)入灰塵，影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，就算是平日里不起眼的小石子、小樹(shù)葉，由于車(chē)速過(guò)快，慣性大，也會(huì)變成傷人的利器。

3.發(fā)生側(cè)翻

如遇橫風(fēng)天氣，如果兩側(cè)的車(chē)窗都處于打開(kāi)通風(fēng)狀態(tài)，那么車(chē)內(nèi)就會(huì)涌進(jìn)強(qiáng)大的氣流，一旦氣流流竄車(chē)內(nèi)不能及時(shí)排除的話，就容易對(duì)車(chē)身施加一個(gè)側(cè)向力，嚴(yán)重的情況下很可能會(huì)把車(chē)輛吹翻。

即使是無(wú)風(fēng)天氣，兩側(cè)車(chē)窗同時(shí)開(kāi)啟，也會(huì)因車(chē)速較快而產(chǎn)生氣流不平衡的情況，車(chē)輛的車(chē)身也會(huì)受到一定影響。

溫馨提示：高速公路行駛和普通道路行駛是完全不同的，主要是高速公路的行駛車(chē)速非?？?，不僅開(kāi)窗要注意，還要注意車(chē)速不能過(guò)快，這樣才能保證安全駕駛。