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投資有風(fēng)險(xiǎn) 加盟需謹(jǐn)慎

大力關(guān)車門有什么危害?為什么關(guān)車門要輕一點(diǎn)?

雖然說偶爾一次大力關(guān)車門并不會(huì)有太大的危害,但如果經(jīng)常的這樣做總歸是不文明行為,下面讓我們一起來看看,大力關(guān)車門有什么危害?為什么關(guān)車門要輕一點(diǎn)?

大力關(guān)車門

其實(shí)車門不同于其他的門,它里面有數(shù)不清的配件,這種行為對(duì)汽車、司機(jī)和乘客的傷害都很大。

大力關(guān)車門的危害:

1.嚴(yán)重關(guān)閉可能導(dǎo)致車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)輕微位移。門和車身之間有鉸鏈和限流器。頻繁的重力關(guān)閉會(huì)使鉸鏈和限流器松動(dòng),甚至導(dǎo)致車門變形。

2.隔聲層會(huì)受到很大的傷害,如果關(guān)門,噪音會(huì)直線上升。

3.長(zhǎng)期重力關(guān)閉車門,即使玻璃掉到底部,也可能導(dǎo)致車門和車身?yè)p壞的風(fēng)險(xiǎn)。玻璃升降器也容易因長(zhǎng)期重力關(guān)閉而移位變形,玻璃脫軌或損壞。

4.車門容易老化,鉸鏈和限位器容易損壞松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致車門內(nèi)部零件松動(dòng),如按扣、門燈、感應(yīng)開關(guān)等。門會(huì)產(chǎn)生肉眼難以察覺的永久變形,加速油漆剝落和生銹,影響門的保護(hù)和使用壽命。

5.負(fù)責(zé)門未關(guān)閉報(bào)警的傳感器也會(huì)受到攻擊。

6.感應(yīng)開關(guān)損壞,車身局部磨損,油漆生銹。

7.當(dāng)打開碰撞感應(yīng)行車記錄儀時(shí),重力門關(guān)閉時(shí)將觸發(fā)強(qiáng)制錄像功能(不能自動(dòng)刪除)。如果視頻太多,行車記錄儀會(huì)提示“存儲(chǔ)卡已滿”,此時(shí)需要手動(dòng)刪除。

8.密封條和強(qiáng)力擠壓使車門更容易變形和開裂。

輕關(guān)車門

由于車門和車身通過鉸鏈和限流器連接在一起。前者是固定的,后者限制了門的開啟角度。車門內(nèi)部空間小,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。而且車內(nèi)還有很多零部件,如門鎖、玻璃升降器、喇叭、防撞梁、防水層、隔音層等,雖然整車在量產(chǎn)前會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格的耐久性試驗(yàn),偶爾重力關(guān)門對(duì)車輛的影響并不大,但如果長(zhǎng)期重力關(guān)門肯定會(huì)有損壞車輛的風(fēng)險(xiǎn)。

其實(shí)車門關(guān)不關(guān)得緊,是根據(jù)車門內(nèi)的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態(tài)決定的,而不是根據(jù)關(guān)門的力度。你可以先從車?yán)锍鰜碇?,把門往里面先推一點(diǎn),然后距離這個(gè)車大概 15 厘米,20 厘米左右的時(shí)候,你稍微用適當(dāng)?shù)牧怅P(guān)一下,不需要使用怪力,車門聲音就不會(huì)太響,車門也不會(huì)有太大損耗。

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