目前很多家用汽車都使用電動助力轉(zhuǎn)向了。液壓助力轉(zhuǎn)向逐步小眾化，甚至成為駕駛愛好者的情懷。那么電動助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點是什么？電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障怎么解決？今天小編就來給大家介紹一下。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering，縮寫EPS)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS(Hydraulic Power Steering)相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和電子控制單元(ECU)等組成。

EHPS是基于HPS升級而來，基本轉(zhuǎn)向原理類似于HPS。主要升級的是HPS源源不斷消耗發(fā)動機動力的問題。在EHPS中，液壓助力泵不再使用發(fā)動機驅(qū)動，而是由新增的電機驅(qū)動。電控單元收集輪速傳感器等數(shù)據(jù),經(jīng)過綜合處理后控制液壓閥的開啟程度來改變油液壓。

優(yōu)點：體積小，省油，對輔助駕駛功能對接適應(yīng)性強，servo獨立于發(fā)動機在發(fā)動機不工作時也能提供轉(zhuǎn)向支持，在低速時轉(zhuǎn)向扭矩大，高速時小，使駕駛更為安全平順。

缺點：電器元件一旦損壞，維修起來比較麻煩。

其實助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題的原因有很多，同時面對不同的原因所進行的解決辦法也是大有不同的，所以在發(fā)現(xiàn)自家汽車出現(xiàn)這個問題時，一定要第一時間進行檢查，找出它的問題原因在哪，然后再進行相關(guān)的處理。

1.可能因為車子的控制系統(tǒng)線束插件接觸不良所造成的失靈問題。那么面對這個問題提時所要進行的解決方法就是要檢查系統(tǒng)的線束是否插入，如果未插入要自行連接好。

2.可能是因為系統(tǒng)的保險絲燒斷了，這時候就需要及時的前往附近的維修地，進行進一步的檢查，并及時的更換它的保險絲。

3.可能與繼電器的損壞有關(guān)或者控制器，電動機，傳感器的損壞有關(guān)。當車子出現(xiàn)這個問題時要先進一步的明確具體的問題損傷原因在哪里，然后再及時的進行更換，除了自行出費修理外，還可以聯(lián)系供應(yīng)商來進行更換。

最后需要提醒廣大司機朋友的是，在生活中如果發(fā)現(xiàn)自家的方向盤的助力系統(tǒng)出現(xiàn)了一定的故障，就要及時的進行檢查和修理，避免影響正常的駕駛與安全。