開車技術(shù)的提高,不在于你有多少汽車?yán)碚撝R,因?yàn)槔碚摬蝗鐚?shí)踐,也不在于你行駛了多少公里,因?yàn)橛行┤碎_了十多萬公里,只是駕駛里程單純地增加而已,技術(shù)并沒有本質(zhì)地提升,那么開車怎樣才能練出好技術(shù)?開車到什么水平才算真正會開?
很多剛剛拿到駕照的年輕人,雖然開車上路并不是那么的熟練,遇到特殊危險(xiǎn)情況時(shí)的反應(yīng)能力也不是特別好,但是老司機(jī)也是從新手一步步走過來的啊,所以想要快速的提高自己的開車技術(shù),一定要準(zhǔn)確的完成這幾步,這樣就可以擺脫新手的稱呼了。
1.開車前一定要不能忘了安全帶和熟悉汽車擋位
我們在駕校學(xué)習(xí)汽車和考試的時(shí)候,上車前必須是要繞車輛轉(zhuǎn)一圈的,但是在現(xiàn)實(shí)生活中這種行為確實(shí)有點(diǎn)“虎”,所以大多數(shù)人都省去了這個(gè)動作,但是上車之后系安全帶和檢查手剎和擋位是必不可少的,安全帶是保證我們駕駛安全最重要的東西,而熟悉手剎和擋位可以讓我們的駕駛少出錯(cuò)!
2.要找一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)陪同駕駛
新手自己開車的話是非常緊張的,如果身邊坐著一個(gè)比較信任的人,自己的內(nèi)心情緒也會穩(wěn)定下來,并且在特殊情況下還可以幫助我們,如果發(fā)生危險(xiǎn)自己反應(yīng)不過來的話,身邊坐著的老司機(jī)還可以進(jìn)行補(bǔ)救。
3.在自己的汽車后方貼一個(gè)實(shí)習(xí)的貼紙,然后學(xué)會跟在別人車輛后面
實(shí)習(xí)標(biāo)志可以提醒后方來車不要靠近,不然的話新手司機(jī)很容易因?yàn)閬聿患胺磻?yīng)造成事故,而跟車的目的是為了學(xué)會控制車速,增加自己的開車經(jīng)驗(yàn),并且在我們不太熟悉路況的時(shí)候,我們也可以借鑒前方車輛的駕駛,但是需要注意的一點(diǎn)就是跟車距離要把握好,不能太近不然很容易就追尾!
4.練車一定要找車多的地方
不要只是在空曠無車的路段開來開去,這樣是沒有辦法提高車技的,并且我們學(xué)會駕駛之后無法避免的就是在城市內(nèi)開車,城市內(nèi)車輛較多,如果無法適應(yīng)這種路段我們很容易與其他車輛發(fā)生事故糾紛,并且在車輛多的路段駕駛可以提高我們的反應(yīng)能力。
5.謹(jǐn)記剎車的位置
不管出現(xiàn)任何的危險(xiǎn)情況,都可以先踩剎車這樣才能保證我們的安全。
所以想要快速的提升自己的開車技術(shù),學(xué)會了上述內(nèi)容你就可以成功擺脫新手司機(jī)的頭銜了,但距離成為老司機(jī)還是有些差距的。
因?yàn)?,真正會開車的人還要做到以下4點(diǎn)才稱得上是老司機(jī)!
1.擁有過硬的駕駛技術(shù)
一個(gè)會開車的人,如果不能獨(dú)立完成側(cè)方停車、倒車入庫,根本不能算是一名合格的駕駛員。因?yàn)樵谌粘i_車的過程中,開車不是最難的,停車入庫才是最難的。很多地方的停車位非常狹窄,如果沒有過硬的技術(shù)做支撐,停車可能要花費(fèi)半個(gè)多小時(shí)甚至一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
2.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
一名合格的駕駛員,會時(shí)刻把交通規(guī)則牢記在心中,在路上開車時(shí),不會因?yàn)樾拇鎯e幸而違反交通規(guī)則?,F(xiàn)在路上汽車越來越多,如果大家都不遵守交通規(guī)則,就會使整個(gè)交通狀況變得非?;靵y。一名真正會開車的人,不會因?yàn)樽约旱淖运饺ビ绊懫渌说恼Mㄐ小?/p>
3.開車時(shí)不會,不會猛起步也不會急剎車,坐在車內(nèi)的乘客會感覺很舒服
有很多人開了幾年車之后,覺得自己駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富了,開車的時(shí)候總是非常猛烈地踩油門、踩剎車,想要以最快的速度沖過路口。這種開車方式會讓人非常不舒服,就是不暈車的人坐在這種人的車?yán)镆矔杏X頭暈?zāi)垦!?/p>
一個(gè)真正會開車的人開車時(shí)會讓汽車保持一種平穩(wěn)的駕駛狀態(tài),起步時(shí)踩油門非常勻速,遇到紅綠燈需要?jiǎng)x車時(shí),也不會緩慢地將車停下,而不是猛踩剎車,讓坐在車?yán)锏某丝痛胧植患啊?/p>
4.遇到行人會及時(shí)禮讓
禮讓行人以前并沒有寫進(jìn)交通法規(guī),它只是一種道德行為,很多人覺得不禮讓行人不會被扣分,所以遇到行人時(shí)也不剎車減速?,F(xiàn)在禮讓行人被寫進(jìn)了交通法規(guī),但很多人開車時(shí)依舊不愿意禮讓行人。
一個(gè)真正會開車的老司機(jī),不僅有熟練的技術(shù),個(gè)人的道德素質(zhì)也非常高。遇到行人要過斑馬線,會及時(shí)停車讓行。過水坑時(shí),為了避免積水淋濕行人,也會主動減速。
所以,評判一個(gè)人會不會開車,駕齡不是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn),有些人雖然擁有著十幾年的駕齡,但是卻從來沒有開過車,駕駛技術(shù)很不熟練。有些人雖然開了十幾年汽車,但是沒有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,經(jīng)常違規(guī)駕駛也讓人非常反感。