汽車變速箱是手自一體還是CVT無級變速好？

對于變速箱的技術(shù)而言各有各的特點(diǎn)吧，說不上哪種更好，只能說哪種更適合自己，畢竟適合自己的才是最好的。下面分別和大家講解一下這2種變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)，如果要選擇的話最好是根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況來看。

手自一體變速箱

它就是AT變速箱？其實(shí)對也不對，因?yàn)槭肿砸惑w就像個(gè)混血兒，它是自動變速箱和手動變速箱的結(jié)合體，具體結(jié)合的方式也有幾種，這里就不過多解釋了，反正大家只要只要記住它是混血兒就行了。

優(yōu)點(diǎn)：

等于同時(shí)擁有兩個(gè)變速箱，既擁有了自動變速箱的便捷，也擁有了手動變速器的駕駛感，而且可以自由切換，不過很多擁有手自一體變速箱的車主基本都不怎么用手動模式。

缺點(diǎn)：

1、駕駛感上和純手動區(qū)別還是挺大的，而且很多車主也不用，有點(diǎn)雞肋的感覺；

2、裝載手自一體的車輛價(jià)格普遍偏高，油耗比純自動和純手動的變速器也要高很多；

3、由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的原因，手自一體變速器維護(hù)成本也是非常高的。

適合購買的人：

想買自動擋的操作便捷，同時(shí)又想有點(diǎn)駕駛體驗(yàn)感的，而且你還得市區(qū)駕駛比高速駕駛的情況多，最重要的一點(diǎn)是你不差錢。

CVT無級變速箱

無級變速箱也叫CVT，雖然說它相比其他變速箱還顯得稚嫩，但是現(xiàn)在的CVT技術(shù)發(fā)展是相當(dāng)快的，很多車企都在加強(qiáng)對CVT的研發(fā)，特別是混合動力方面，可以說未來CVT也會成為一種主流。

和其他的變速箱比較，可能就是CVT可以自由改變傳動比，全程實(shí)現(xiàn)無極變速使車速更加的平穩(wěn)，而且換擋也沒有了頓挫感，所以反而更吃香。

優(yōu)點(diǎn)：

1、CVT的動力輸出是線性的，所以駕駛過程中會異常平穩(wěn)，因?yàn)闆]有了普通變速箱的那種傳動齒輪造成的頓挫感；

2、在機(jī)械效率和油耗方面僅次于手動變速箱，比其他變速器都強(qiáng)不少。

缺點(diǎn)：

1、起步動力不是很足，和AT變速箱一樣駕駛操控感較差；

2、維護(hù)保養(yǎng)成本相較于其他變速箱要更高一些，和CVT發(fā)展的時(shí)間關(guān)系也很大；

3、扭矩承受能力較低，普通的CVT無法承受大載荷。

適合購買人：

比較建議新手購買，那些在市區(qū)上班對動力要求不是很高而且想省油的人群也可以考慮。

總之，汽車變速箱的選擇主要還是看駕駛?cè)说牧?xí)慣和駕駛環(huán)境，只要根據(jù)相應(yīng)的條件進(jìn)行選擇，相信大家一定都能選到適合自己的變速箱。