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汽車前束怎么調(diào)節(jié)?汽車前束過大有什么影響?

汽車出現(xiàn)故障時(shí)一般都會有一些癥狀表現(xiàn)出來,車主可以根據(jù)癥狀來分析情況。那么汽車前束怎么調(diào)節(jié)?汽車前束過大有什么影響?

汽車前束

前輪前束,是使汽車兩前輪的前端距離小于后端距離。其距離之差叫做前束值。從汽車的上面往下看,左右兩個(gè)前輪形成一個(gè)開口向的"八"字形。前輪前束是指前輪前端面與后端面在汽車橫向方向的距離差,也可指車身前進(jìn)方向與前輪平面之間的夾角,此時(shí)也稱前束角。

汽車前束的調(diào)整方法:

1、前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。調(diào)整時(shí)可根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的測量位置,使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值,一般前束值在0~12mm之間為正常。

2、如果汽車橫拉桿平直的,可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓,用管子扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿,使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長,前束值增大,拉桿縮短,前束值減小。直到前束符合標(biāo)準(zhǔn)后,擰緊螺栓。

3、如果汽車橫拉桿是彎曲的,在調(diào)整時(shí)不能旋轉(zhuǎn)橫拉桿,而應(yīng)旋轉(zhuǎn)橫拉桿兩端的拉頭。又因?yàn)樽笥覂啥寺菁y螺距不同,因此在調(diào)整時(shí)應(yīng)先旋轉(zhuǎn)某一邊的橫拉桿接頭,如果旋轉(zhuǎn)一圈就會超過前束值而退回一圈又達(dá)不到要求時(shí),可以再旋轉(zhuǎn)另一邊的拉桿接頭,配合調(diào)整,直到符合要求時(shí)為止。調(diào)整好后將鎖緊螺栓擰緊。

汽車前束

當(dāng)汽車前束過小時(shí)會出現(xiàn)方向不能自動(dòng)回正,高速行駛時(shí)容易發(fā)飄的癥狀;汽車前束值過大會出現(xiàn)輪胎外側(cè)被過度偏磨,且方向盤在轉(zhuǎn)向時(shí)會比較沉重的癥狀。

因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車前束不對時(shí),一定要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,否則會造成車輛跑偏,尤其是在急剎時(shí)更為嚴(yán)重,甚至?xí)l(fā)生甩尾的情況;而且還會導(dǎo)致車輛磨損異常,縮短輪胎的使用壽命,還影響行車安全。但是,一般并不建議自己調(diào)整,最好將車輛開至汽車店或正規(guī)的維修店進(jìn)行調(diào)整。

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