近年來(lái),隨著汽車(chē)科技配置的豐富,避免車(chē)道跑偏的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),也逐漸成為了主流配置。那到底什么是車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)?車(chē)道偏離預(yù)警的功能包括哪些?
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)作為一種安全報(bào)警裝置,當(dāng)車(chē)輛在行駛的時(shí)候車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)根據(jù)攝像頭自動(dòng)規(guī)劃出前方的信息,當(dāng)車(chē)速高于60km/h時(shí)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)功能啟動(dòng),觸發(fā)車(chē)道偏離預(yù)警后,車(chē)輛的提示音明顯,并通過(guò)攝像頭對(duì)前方道路分割線進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)抓取。
如果駕駛員因?yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍x車(chē)道,它就會(huì)發(fā)出報(bào)警的聲音,提醒駕駛員當(dāng)前車(chē)輛行駛的情況。但如果駕駛員是提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,正常進(jìn)行變線行駛的,那么車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)就不會(huì)做出任何提示。這種裝置的作用非常的明顯,特別在高速行駛的條件下更能體現(xiàn)它隱藏的作用。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以減少因車(chē)道偏離而發(fā)生的交通事故,假設(shè)駕駛員面對(duì)交通事故時(shí)的反應(yīng)時(shí)間能提前0.5s,就可以去避免至少60%的追尾撞車(chē)事故發(fā)生、50%的交叉相撞事故以及30%的迎面相撞事故,因此車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)已成為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))中必不可少的功能之一。
事實(shí)上車(chē)道偏離系統(tǒng)是一種安全報(bào)警裝置,基本上每一輛汽車(chē)都會(huì)安裝有這個(gè)裝置,一般在車(chē)輛行駛的過(guò)程中,這個(gè)安全報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)攝像頭自動(dòng)規(guī)劃前方的信息,然后一旦車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)道偏離的現(xiàn)象時(shí),它就會(huì)自動(dòng)發(fā)出提示音。
不過(guò)這個(gè)車(chē)道偏離系統(tǒng)也有一定不足的地方,比如說(shuō)在轉(zhuǎn)彎或者是變道的時(shí)候,很容易被這個(gè)系統(tǒng)誤解為偏離車(chē)道,此時(shí)發(fā)出警報(bào)聲就會(huì)讓駕駛員感到煩躁。而且該系統(tǒng)很容易被駕駛員關(guān)閉,因?yàn)橹恍枰p輕觸碰中控臺(tái)上的一個(gè)按鈕即可。
總的來(lái)看,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)作為一個(gè)駕駛輔助功能,其實(shí)用性、安全性都很優(yōu)秀。不過(guò),要提升駕駛安全性,還是需要各位車(chē)主們注意行車(chē)規(guī)范,避免疲勞駕駛!