汽車儀表盤分別有速度表、轉(zhuǎn)速表、水溫表以及油表，一些車型可以會(huì)對(duì)儀表盤的風(fēng)格進(jìn)行改進(jìn)，不過(guò)顯示原理基本都是相同的。汽車油表通常會(huì)有一個(gè)加油站加油機(jī)的圖標(biāo)進(jìn)行區(qū)分，如圖所示，油表兩側(cè)還有兩個(gè)英文字母，其中f是滿，e是油箱剩余油量不多了。

所以，汽車油表還是很容易看懂的。當(dāng)然，部分汽車油表的設(shè)計(jì)也會(huì)有所差異，比如如圖這個(gè)，并沒(méi)有f和e兩個(gè)英文字母，而是采用分?jǐn)?shù)的形式。

燃油表主要是由燃油表和測(cè)量油箱中燃油液位的發(fā)送器這兩部分組成，其中發(fā)送裝置位于油箱內(nèi)部，連接到一根細(xì)金屬桿的浮標(biāo)，浮球連接的金屬桿尾端會(huì)經(jīng)由一個(gè)可移動(dòng)的接點(diǎn)連接到一個(gè)可變電阻上面，油量表指針的動(dòng)作會(huì)受到通過(guò)可變電阻電流量大小的進(jìn)行控制。

當(dāng)車輛油箱內(nèi)燃油快用盡時(shí)，連接浮標(biāo)一端的可變電阻的電阻值增大，電路電流降低，燃油表指針也隨之降低。當(dāng)油箱內(nèi)燃油加滿時(shí)，連接浮標(biāo)一端的可變電阻的電阻值變小，整個(gè)電路電流達(dá)到最大值，這時(shí)燃油表指針就會(huì)指向最高的位置。

F到E之間是表示汽車油箱內(nèi)的汽油量，指針靠近F，說(shuō)明還有著充足的油量還很充足，反而越靠近E位，說(shuō)明汽車內(nèi)的.汽油越來(lái)越少。在指到E的位置時(shí)，油量提示燈將會(huì)亮起，這表明了說(shuō)明汽油的數(shù)量將會(huì)很快的耗盡，車主應(yīng)該盡快去加油站對(duì)汽車進(jìn)行加油。

燃油系統(tǒng)主要由燃油表、傳感電路、可變電阻和浮標(biāo)四個(gè)部分組成。

當(dāng)油箱中燃油加滿時(shí)，連接浮標(biāo)一端的可變電阻的電阻值變小，整個(gè)電路電流達(dá)到最大值，這時(shí)燃油表指針處于最高位置；

當(dāng)燃油用降低時(shí)，可變電阻的電阻值相應(yīng)增大，電路電流降低，燃油表指針也隨之降低。

當(dāng)然，如果還是不知道油表怎么看先，也可以加滿油，啟動(dòng)的時(shí)候看油標(biāo)。指針通常都移到右邊，指示油箱滿狀態(tài)。

開(kāi)了一段時(shí)間，指針慢慢會(huì)向左漂移，再移到紅線附近，提示要加油了，當(dāng)然，油箱還有底油足夠你跑百把公里。

在加油的時(shí)候留意你的行車公里數(shù)，下次加油的時(shí)候通過(guò)計(jì)算就可以估算出你的車百公里耗油量了。

每個(gè)車的油表都不太一樣。比如說(shuō)你的車子油箱為60升，油表有6格，那么每格就是10升，也就是6分之一。