發(fā)動機的皮帶屬于易消耗品，在使用的時間長的情況下，會有所磨損，并且出現(xiàn)老化的情況，這時就需要定期的去更換了，那么汽車皮帶多久換一次？汽車皮帶斷了會有什么后果？
發(fā)動機的皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。其更換年限大概在6萬至8萬公里左右換一次，少部分的可以行駛8萬至10萬公里再進行更換。
當然具體的更換周期還是要以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準的，要是老一點的車輛，就更要按規(guī)定的時間來更換了。如果不能及時的更換，皮帶因老化會出現(xiàn)斷裂，對發(fā)動機造成一定的影響，出現(xiàn)故障問題。
有的車主就問了換皮帶貴不貴，大概需要多少錢，一般情況下除了更換皮帶，還會更換張緊輪和螺絲，以及皮帶材料費用，總的來說在1000元左右就可以。
其次，根據(jù)皮帶的功能的不同，可以將汽車的皮帶分為兩種，一種是正時皮帶，一種是附件皮帶。兩種皮帶的功能是不同的，當它們斷裂的時候，出現(xiàn)的后果也是有所不同的。
1、正時皮帶的兩端連接著凸輪軸以及曲軸，其主要控制著進氣以及排氣門的開關，避免氣門與活塞相碰。在行駛的過程中，如果正時皮帶出現(xiàn)斷裂的情況，那么就會影響進排氣門的活動情況。這時候，凸輪軸以及曲軸沒有了皮帶的束縛，氣門可能就會與活塞相互撞擊，使得兩者都受到相應的損壞。
2、附件皮帶的主要作用是通過旋轉(zhuǎn)來為電機和空調(diào)壓縮機等設備提供相應的動力。當附件皮帶出現(xiàn)斷裂的情況，對汽車的影響也是挺大的。這時候，與之所連接的設備，如電機和壓縮機以及助力泵等，就可能會失去作用。其中，對助力泵的影響是比較大的。相信大家也都知道助力泵吧，它可以使人們在轉(zhuǎn)動方向盤的時候輕松一些，使汽車轉(zhuǎn)向更靈活。一旦助力泵失去作用，造成的后果大家可能也想得到。
此外，附件皮帶斷裂，也可能會影響水泵，使得汽車水箱里面的水的溫度升高，這也是比較危險的。
所以說，不管是正時皮帶還是附件皮帶出現(xiàn)問題，都會對汽車造成一定的影響。
最后，大家平時要經(jīng)常對其進行檢查和更換，以防止其斷裂而帶來嚴重的后果。
